Kars Ticaret ve Sanayi Odası (KATSO) Lideri Ertuğrul Alibeyoğlu, KATSO’nun Meslek Komiteleri ve Meclis Kurulu’nun çalışmalarıyla sorunu teşhis eden, inisiyatif alan, çözüm üreten, etkin, yapıcı ve yol gösterici bir kurum olduğunun altını çizerek, Doğukapı Sınır Kapısı’nın da önemli olduğunu söyledi. Kapı açılmalıdır. Doğu Kapısı’nın Kars ticareti ve geleceği açısından son derece önemli olduğunu belirtti.
Ermenistan ile Azerbaycan arasında yaşanan Dağlık Karabağ savaşı sonrasında Türkiye-Ermenistan sınır kapısının (Doğu Kapısı) 3 Nisan 1993’te Türkiye tarafından kapatıldığını belirten Alibeyoğlu, Türkiye-Ermenistan sınırının 2023 yılı itibarıyla Türkiye’nin kapalı olan tek sınırı olduğuna dikkat çekti. .
Başkan Alibeyoğlu, “Şu anda bu sınırda kapalı olan iki kapı var. Bunlardan biri demiryolu ile Gümrü şehrine giden Kars’taki Doğu Kapısı, diğeri ise Iğdır’da Erivan’a giden Alican Sınır kapısı. 1993 yılından önce Kars’ta kapı açıkken, iki ülke arasındaki ulaşım Kars’ın Akyaka ilçesindeki Doğu Kapı Demiryolu Sınır Kapısı üzerinden sağlanıyordu. Söz konusu demiryolu Ermenistan’ın Gümrü şehrine ulaşıyor. İki ülke arasındaki sınır kapıları kapatılıyor, Türkiye ile Ermenistan arasındaki bağlantılar Gürcistan ve İran üzerinden yapılıyor. Dolayısıyla doğrudan yük taşımacılığı yapılmayan Ermenistan’a, İran veya Gürcistan üzerinden Türk malları ulaştırılıyor. Doğrudan bir ekonomik çıkar olmadığı için Ermenistan’la gümrük işlemleri de yapılmıyor” dedi.
1993 yılına kadar Türkiye ile Ermenistan arasında demiryolu taşımacılığında kullanılan ancak 1993 yılında diplomatik sorunlar nedeniyle kapatılan Doğu Kapı Sınır Kapısı’nın Kars’ın ekonomisine, ticaretine ve turizmine darbe indirdiğini belirten Başkan Alibeyoğlu, “Bizi yakından takip ediyoruz. Ülkemiz ile Ermenistan arasında son dönemdeki diplomatik temasları takip ediyoruz.Bölge ve ülke ticareti açısından gerekli tedbirleri alıyoruz.Bu anlamda Ermenistan sınırları içerisinde yer alan Doğu Kapı Gümrük Kapısının yeniden açılmasını önemsiyoruz. Kars’ın Akyaka ilçesi, Ermenistan’ın Gümrü şehrine yakınlığı ve gümrük kapısına hem demiryolu hem de karayolu ile ulaşımın sağlanmasıyla dikkat çekiyor. “Ticaret Bakanlığımızdan bağlantıyı sağlayıp devreye almasını rica ediyoruz” dedi. .
Başkan Alibeyoğlu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Sınırı ve Kars Lojistik Merkezi’nin Kars ili ekonomisine değer katacak oranda çalışamayacağını ve Kars ekonomisinin gelişmesine katkı sağlayamayacağını da sözlerine ekledi. – KARS
